1. Teknologi bateri
Kereta ulang-alik awal adalah mod kawalan separa automatik, dan struktur dan sistemnya mudah. Teknologi bateri adalah salah satu teknologi utama yang mempengaruhi aplikasinya. Waktu kerja yang boleh dipenuhi oleh setiap caj penuh menjadi hambatan bagi kereta ulang-alik. Walaupun bateri prestasi tinggi mahal, aplikasi kereta ulang-alik sangat terhad. Dengan peningkatan berterusan prestasi bateri dan penurunan harga selepas pengeluaran, kereta ulang-alik telah digunakan secara meluas.
2. Teknologi pemantauan kuantiti elektrik
Pada hari-hari awal, kesukaran besar ialah pemantauan kuasa kereta ulang-alik. Apa yang akan berlaku apabila kereta ulang-alik tiba-tiba tiada elektrik? Dan ia benar-benar berlaku setiap hari. Jika kuasa kereta ulang alik tidak dapat dipantau dengan berkesan, masalah itu tidak dapat diselesaikan. Masalah ini akan menyebabkan sistem automatik penuh dan sistem besar tidak boleh digunakan, yang merupakan salah satu sebab utama permohonan sistem shuttle yang perlahan.
3. Teknologi komunikasi dan kedudukan
Kereta ulang alik awal menyebabkan lokasi yang tidak tepat kerana masalah komunikasi, mengakibatkan sejumlah besar kekosongan. Walau bagaimanapun, kegagalan komunikasi yang kerap menyebabkan peralatan menjadi sukar untuk dikekalkan, dan sebahagian besarnya menjejaskan penggunaannya.
4. Kesukaran teknikal pelbagai jenis sistem bas ulang-alik
4 arah ulang alik radio menyediakan penyelesaian baru untuk penyimpanan tiga dimensi. Ia merupakan satu kejayaan besar dalam teknologi penyimpanan storan stereoskopik. Idea reka bentuk storan berasaskan AS / RS telah banyak memberi impak. Walau bagaimanapun, reka bentuk laluan radio 4 arah sistem ulang-alik sangat sukar, sistem penjadualan, lebih sukar; Selain itu, disebabkan peningkatan sistem kawalan lalu lintas mendatar dan menegak, juga masalah yang sangat besar, masalah ini tidak dapat diselesaikan, tidak akan digunakan secara besar-besaran.
Penciptaan pesawat pelbagai lapisan telah menyelesaikan masalah kelajuan akses kepada orang untuk masa yang lama dalam sistem pemilihan "barangan kepada orang". Sebelum itu, walaupun kelajuan stacker miniload meningkat menjadi 350m / min, kecekapan akses terhad kepada 100 kali sejam bagi setiap kereta. Pelbagai lapisan kereta mudah alih memecah batas ini. Pelbagai lapisan kereta ulang-alik pertama menyelesaikan masalah pengisian cepat. Sekarang peranti pengisian cepat boleh dikenakan dalam beberapa saat dan memenuhi keperluan kereta selama beberapa minit, supaya kereta boleh mencapai kerja berterusan 24 jam. Ini adalah satu kejayaan teknologi utama. Di samping itu, reka bentuk garpu ulang-alik pelbagai tingkat juga merupakan titik penting. Oleh kerana bahagian pasaran lebih dan lebih halus, kini terdapat garpu matang yang boleh dipilih. Kos fork barang-barang itu kira-kira 40% daripada jumlah kos kereta, dan dapat dilihat dari sudut ini bahwa hal itu penting.
Kesukaran 4 antena radio arah terletak terutamanya dalam sistem kawalan dan penjadualan, dan pengurusan pesanan dan algoritma pengoptimuman laluan sangat rumit dan kawalannya lebih sukar. Ia adalah cabaran besar untuk membayangkan sebuah sistem dengan 500 kereta ulang-alik, bagaimana untuk menjadualkan kerja yang cekap. Keupayaan terhad sistem banyak disebabkan oleh penjadualan kereta yang tidak rasional. Di samping itu, keperluan sistem trol radio ditutup sangat ketat, proses pembuatan rak umum tidak dapat memenuhi keperluan. Terdapat lebih sedikit pengeluar di China yang boleh menyediakan 4 arah orbit ulang alik radio, yang juga menetapkan halangan untuk permohonan itu.
Keadaan keseluruhannya ialah: teknologi bateri telah membuat lompatan kualitatif, garpu juga mempunyai produk yang matang, tetapi sistem kawalan dan sistem penjadualan tidak dapat dibeli, menjadikan sistem kenderaan ulang-alik yang terintegrasi secara besar-besaran sepenuhnya menghadapi kesukaran.
Jracking khusus dalam menghasilkan pelbagai rak palet, rak cantilever, sistem storan rak mudah alih elektrik, mezzanine dan platform, sistem penyimpanan automatik kereta ulang-alik, rak belakang, rak longspan, rak rivet, memandu rak, rak aliran kadbod, rak susun dan lain-lain peralatan storan yang berkaitan.
Jracking secara ketat melaksanakan standard ISO9001, FEM10.2.02, SEMA, dan AS4084-1993 dalam semua operasi. Jracking menawarkan pelbagai produk untuk memenuhi semua keperluan pemenuhan pesanan & keperluan bahan anda: rak palet Teardrop, rak palet Dexion, rak palet Eropah dan Alat Kerja lain. Sama ada anda ingin mengisi keseluruhan gudang atau anda memerlukan peralatan tunggal, Jracking mempunyai penyelesaian untuk anda.
www.jracking.com
