Kereta ulang alik berulang kali terdiri daripada sistem badan, menyampaikan peranti, peranti pengecaman alamat, sistem rel, peranti perlindungan keselamatan, peranti elektrik dan pengurusan penghantaran kenderaan ulang-alik.
1. Sistem badan kereta. Sistem badan kereta dari kereta ulang alik ini terdiri daripada badan bingkai, alat memandu berjalan dan penutup hiasan. Badan bingkai adalah badan utama yang mengandungi komponen lain, yang terutamanya dikimpal dengan bentuk keluli. Alat pemacu terdiri daripada aci transmisi, roda pemanduan dan motor. Bahan poliuretana berteknologi tinggi digunakan dalam roda memandu alat memandu, yang tidak hanya meningkatkan rintangan haus roda, tetapi juga sangat mengurangkan geseran antara roda dan roda berjalan, dengan itu memanjangkan hayat perkhidmatan roda. Di samping itu, badan kereta boleh direka mengikut aliran proses keseluruhan untuk memenuhi keperluan stesen dua.
2. Menyampaikan peranti. Peranti menyampaikan adalah bahagian menyampaikan bahan, yang dipasang pada badan kereta dan rangka menggunakan struktur keluli. Mengikut bentuk bahan, kita boleh memilih penghantar roller, penghantar rantai, penghantar tali pinggang dan bentuk penghantar lain. Pada masa yang sama, kami boleh merekabentuk peranti penghantar berganda mengikut aliran proses keseluruhan untuk memenuhi permintaan penghantar stesen dua, yang dapat meningkatkan kapasiti menyampaikan.
3. Peranti pengecaman alamat. Peranti pengenalan alamat adalah peranti isyarat kedudukan untuk kenderaan ulang-alik yang kehabisan platform penyimpanan. Terdapat jenis rantai, jenis tali pinggang segerak, jenis roda geseran, jenis laser, jenis kod bar dan sebagainya, yang boleh dipilih mengikut mod kawalan elektronik yang berlainan. Ketepatan dan kebolehpercayaan peranti lokasi terus menjejaskan ketepatan kedudukan dan menjalankan kelancaran kereta laju. Oleh itu, kaedah lokasi yang berbeza harus dipilih mengikut keperluan kapasiti operasi dan kos pelaburan peralatan.
4. Sistem kereta panduan panduan. Sistem kereta api panduan terdiri daripada panduan kereta api dan perhentian. Ia adalah panduan untuk membawa asas kereta ulang alik dan berjalan. Kereta api panduan mempunyai dua bentuk: Light Rail dibeli dan panduan aluminium profesional. Kedua-dua panduan kereta api dilengkapi dengan penyekat, termasuk bumper dan kurungan, yang dipasang di kedua-dua hujung trek untuk mengelakkan kereta ulang-alik daripada tergesa-gesa keluar dari trek dalam kemalangan. Jenis rel dipilih mengikut keperluan operasi dan kos pelaburan peralatan.
5. Pelindung keselamatan untuk kereta ulang-alik . Kereta ulang alik dilengkapi dengan alat pengesan jarak jauh dan pengesan halangan, jika dikesan bahawa terdapat kelainan dalam julat yang ditetapkan, ia akan menghantar penggera bunyi dan cahaya sehingga ia berhenti beroperasi. Peranti perlindungan keselamatan berkesan dapat melindungi pekerja dan barang di kawasan operasi kereta ulang alik tanpa menjejaskan operasi normal kenderaan ulang-alik. Ia selamat di padang dan berkesan menghalang kerosakan kereta ulang alik itu sendiri.
6. Alat elektrik kereta ulang-alik. Peranti elektrik terdiri daripada PLC, pemandu penukaran frekuensi, suis fotoelektrik, pengekod, pengecam kod bar dan sebagainya. Kelajuan perjalanan yang berbeza dilengkapi dengan mod kawalan elektronik yang berlainan. Pada masa ini, kelajuan perjalanan yang lebih biasa adalah 180 m / min shuttle reciprocating. Mod kawalan elektronik adalah kelajuan dan anjakan kawalan gelung tertutup berganda. Mod bekalan kuasa terutamanya termasuk tiga mod: bekalan kuasa kabel fleksibel, bekalan kuasa talian gelongsor gelangsar dan mod bekalan kuasa tanpa sentuh.
7 . Sistem pengurusan kereta ulang alik. Sistem pengurusan penjadualan bas ulang-alik terdiri daripada komputer, kad komunikasi, penghantaran perisian pengurusan dan perisian komunikasi. Kereta ulang-alik ini mempunyai kawalan sendiri PLC, yang bertanggungjawab untuk mengawal berjalan kaki, memutar, memposisikan, menyampaikan dan sebagainya. Melalui bas Profibus-DP, sistem pengangkutan ulang-alik dan penghantaran kenderaan dikonfigurasi untuk mewujudkan komunikasi tepat pada masanya dan bebas.
Jracking adalah pakar dalam menghasilkan pelbagai rak palet, rak julur, sistem storan rak mudah alih elektrik, mezzanine dan platform, sistem penyimpanan automatik kereta ulang-alik, rak belakang, rak longspan, rivet rack, rak rak, kadbod flow rack, rak stacking dan lain-lain peralatan storan yang berkaitan.
Jracking secara ketat melaksanakan standard ISO9001, FEM10.2.02, SEMA, dan AS4084-1993 dalam semua operasi. Jracking menawarkan pelbagai produk untuk memenuhi semua keperluan pemenuhan pesanan & keperluan bahan anda: rak palet Teardrop, rak palet Dexion, rak palet Eropah dan Alat Kerja lain. Sama ada anda ingin mengisi keseluruhan gudang atau anda memerlukan peralatan tunggal, Jracking mempunyai penyelesaian untuk anda.
